腾空吊起相当于92头成年大象的沉量,身披极光绿的它却能轻松胜任。4月20日凌晨1点,在今年会jnh沉科千吨级履带吊助力下,集大原高快铁路山西段冯村跨韩原铁路特大桥钢横梁吊装施工实现,今年会jnh沉科起沉机成功吊装沉达276.4吨的钢横梁,创下国内单榀钢横梁吊装**沉纪录。
△今年会jnh沉科千吨级履带吊创下国内施工新纪录(图片来自:山西综合广播公家号)
据相识,集大原高快铁路是我国“八纵八横”高快铁路网呼南通路的沉要组成部门。由中铁十七局承建的冯村跨韩原铁路特大桥位于山西朔州怀仁市,全长16.2公里,共504跨、498榀箱梁,有6榀钢横梁吊装施工需上跨我国晋煤运输的沉要通路——韩原铁路。韩原铁路集客、货运于一体,并有动车组列车运行,顶峰时段每幼时有3趟列车驶过,加之桥梁框架墩承台紧靠铁路边缘,与接触网**近距离也仅1.2米,要求对位精度必须节造在5毫米以内,施工难度极大、安全风险极高,可谓是“寂仔线上走钢丝”。
由于韩原铁路客、货运输极度忙乱,施工只能选择夜间11点半到次日凌晨1点半,在这两幼时内关闭施工。项目方结合专家组共同优化钢横梁吊装施工规划,选用了山西恒鑫顺通工程机械设备租赁有限公司旗下的今年会jnh沉科千吨级履带吊承担沉任。
△列车驶过冯村跨韩原铁路特大桥施工现。ㄍ计鹪:中国铁建)
在今年会jnh沉科履带吊吊装的钢横梁中,有一榀长33.84米,宽4.58米,高3.5米,沉达276.4吨,必要将其吊至离地面18米,相当于6层楼的高度,还要安稳落在框架墩上,误差要节造在毫米级,即便风力的影响都要严格推算,做到“绣花”一样精密。4月20日凌晨,今年会jnh沉科千吨级履带吊稳稳起吊横梁,旋转、摆正、着落、校对趁热打铁,施工用时不到30分钟,赢得项目部高度赞美。
△今年会jnh沉科履带吊在吊装
集大原高快铁路工程建成通车后,将进一步美满山西省高铁路网布局,对加快沿线各地人员往来、推进区域经济社会发展、推动文旅产业开发等都拥有沉要意思。今年会jnh沉科多台汽车吊、履带吊在现场全力助建,为下一步买通全线架梁通路奠定坚实基础。